Интервью руководителя Marzocchi информационному порталу PINKBIKE о сотрудничестве с FOX
Marzocchi и Fox – Что происходит?
19 января 2016
Ну вот завершился 2015 год, уж очень непростой для Marzocchi. Не секрет, когда в июле поползли слухи о закрытии легендарного итальянского бренда, все были в шоке. Ни много ни мало, они были на рынке с 1949, участвуя в Гран-при по мотогонкам, ралли Дакар и даже Формуле 1, во всех значимых мероприятиях, куда более амбициозных, чем производство амортизаторов для горных велосипедов!
Новость о закрытии всколыхнула ряд вопросов и противоречивых сообщений из самых разных источников. «Marzocchi – конец!» – слышали мы. «Сотрудники вынуждены искать новую работу». «Производство остановлено». «Вопросы по гарантии по старым амортизаторам будет трудно уладить, и непонятно, будет ли вообще ими кто-то заниматься!» Все это было весьма пессимистично, хотя компания Tenneco (владелец бренда Marzocchi) продолжала искать покупателя MTB подразделения.
Собственно, это и произошло. В октябре прошлого года представители компании FOX Racing Shox сделали несколько неоднозначное заявление, что они приобрели ''определенные активы MTB подразделения Marzocchi", что означало, что спасательный круг брошен… Ни Fox, ни Marzocchi не комментировали, что именно было приобретено, но тогда стало ясно, что бренд Marzocchi будет существовать в обозримом будущем.
Итак, Marzocchi будет жить, но связь с Fox породила еще больше вопросов, чем возникло бы если бы фирма совсем ушла с рынка.
В основном, вопросы касались ассортимента Marzocchi, и как повлияют отношения с Fox на оба бренда амортизаторов?
Я побеседовал с Андреа Пьерантони, директором по развитию Marzocchi, обо всех интересующих нас моментах, и, хотя он был весьма сдержан в своих ответах, мы заметили явные положительные нотки.
FoxandMarzocchi
Кристоф Ритцлер, Генеральный директор Европейского рынка FOX с Андреа Пьерантони, Директором по развитию Marzocchi.
Интервью с Андреа Пьерантони:
Майк Леви: Какое место займет теперь Marzocchi на рынке? С Fox в качестве владельца, будет ли целью Marzocchi держаться на определенном ценовом уровне?
Андреа Пьерантони: Приобретая Marzocchi, Fox планирует предложить велосипедистам более широкий спектр вариантов, оставаясь лидером среди наших конкурентов. Модельные ряды брендов дополняют друг друга, и каждый будет придерживаться своего имиджа и линейки продуктов.
Леви: Последние несколько лет были очень бурные для Marzocchi. Какие шаги предпринимаются для того, чтобы все прошло гладко в этот раз?
Пьерантони: Fox планирует использовать свои маркетинговые и инженерные наработки, ресурсы по развитию и промоутированию бренда, систему закупок, чтобы помочь омолодить и оживить бренд Marzocchi.
«Мы рады объявить о договоренности по приобретению определенных активов MTB линии Marzocchi, которые мы рассматриваем как существенную возможность для Fox внедрить на рынок амортизаторов продукцию по более доступной цене. Команда Marzocchi имеет за плечами богатый опыт в производстве амортизаторов, и мы верим, что эта взаимовыгодная сделка повлияет на рост бренда Marzocchi в мире. Ожидается, что эта сделка тесно свяжет и укрепит два взаимодополняющих бренда и позволят Fox на базе своих маркетинговых, инженерных, дилерских ресурсов привести к росту популярности и прибыли», - заявил Ларри Л. Энтерлайн, исполнительный директор FOX.
Леви: Когда мы увидим новый продукт, атакующий рынок? Или в 2016 году будет взят тайм-аут, пока все не войдет в новую колею?
Пьерантони: На самом деле, производство и не останавливалось. Мы планируем перенести модельный ряд 2016 и на 2017 год, добавив серию новых задних амортизаторов и подседельного штыря (Производство штыря с изменяемой длиной серии «Эспрессо» было приостановлено в момент данного интервью). Для продолжения развития, в настоящее время мы намерены увеличить объём розничных продаж и OEM программ поставок.
Fox and Marzocchi
Леви: Намечаются ли существенные изменения в кадровом составе? Был ли кто-то уволен, затем приглашен обратно?
Пьерантони: Я остаюсь в качестве директора по развитию бренда Marzocchi для FOX. Одним из моих главных приоритетов является построение должной организации для поддержки бренда.
Леви: Основываясь на имеющихся данных и цифрах, что же послужило причиной отката Marzocchi на рынке за последние годы, и как вы намерены решать былые проблемы для продвижения бренда вперед?
Пьерантони: Сейчас Marzocchi -это бренд Fox, мое внимание максимально сосредоточено на его будущем. Хочется верить, что при полной поддержке Fox и его ресурсов, мы сможем продвинуть бренд вперед.
Леви: Вы запустите определенный модельный ряд под брендом Marzocchi либо вы планируете увеличить долю рынка Fox в том сегменте, где Marzocchi был более силен?
Пьерантони: Мы планируем перенести наш текущий модельный ряд на 2017 год. Модельный ряд Marzocchi в значительной степени дополняет линейку Fox, предлагая широкий ассортимент амортизаторов, что позволит более эффективно противостоять конкурентам. В будущем мы планируем использовать фирменные качества и функции Marzocchi, которые ценили поклонники итальянского бренда: плавный ход амортизационных систем, долговечность, лучшие вилки для даунхилла.
Леви: Забегая вперед, где мы увидим бренд Marzocchi, скажем, через 5 лет?
Пьерантони: Мы считаем, что с течением времени модельные ряды будут продолжать развиваться и сосуществовать более целостно, что позволит нам предлагать больше продуктов и удовлетворить потребности клиентов.
Фото из каталога 2016 модельного года Marzocchi
Леви: Fox уже имеет сильные позиции и успех в мире горного велосипеда, инженерные ресурсы и рынки сбыта – огромны. Что же такого способен предложить Marzocchi велосипедистам, чего не может Fox?
Пьерантони: Линейка MTB Marzocchi расширит и укрепит ассортимент Fox, что откроет новые возможности продаж. Кроме того, мы сейчас работаем над оптимизацией и взаимной интеграцией дистрибьюторской сети и сервиса во всем мире для обоих брендов.
Levy: Будут ли департаменты по разработке и развитию Fox и Marzocchi действовать порознь? И что насчет производства?
Пьерантони: Наш план использовать собственные ресурсы по развитию, но не без использования опыта и наработок Fox. Производство, как и раньше, будет на Тайване.
Леви: Где будет находиться головной офис Marzocchi?
Пьерантони: Marzocchi в настоящий момент – это бренд Fox, у которого головной офис в Калифорнии в Скоттс-Вэллей (США).
Леви: Вы допускаете, что Marzocchi воспользуется какой-либо технологией Fox?
Пьерантони: Мы видим возможности взаимного обмена запатентованных технологий между Marzocchi и Fox.
Фото из каталога Marzocchi 2016
Леви: Как будут поделены сервисные центры и дистрибьюторская сеть?
Пьерантони: Это как раз то, над чем мы сейчас работаем, это приоритетная задача, наряду с текущей организацией всего бизнеса. Хотя нюансы все еще обсуждаются, мы планируем продолжить работать со старыми дистрибьюторами Marzocchi, а также привлечь дистрибьюторов Fox для поддержки Marzocchi. В регионах, где Fox не был распространен, так же дистрибьюторы Marzocchi смогут поддержать FOX.
Леви: Наблюдая со стороны, казалось, что одним из значимых событий для Marzocchi в последние годы был уход от производства на Suntour. Будет ли продолжено производство там, где оно сейчас, или вы объединитесь с техническими ресурсами Fox?
Пьерантони: Да, мы планируем продолжить производство Marzocchi там же, где и сейчас.
Леви: За последние несколько лет Marzocchi утратили большинство, если не всех своих клиентов OEM рынка. Будете ли вы возрождать эту сторону бизнеса или сфокусируетесь на Aftermarket (розничной) продукции?
Пьерантони: Линейка MTB продукции Marzocchi разнообразит модельный ряд Fox, а, следовательно, откроет новые возможности продаж. Мы намерены использовать эти возможности на обоих рынках: для розничной продажи амортизаторов, как отдельных запчастей и для сборки велосипедов (OEM и Aftermarket). Рынок горного велосипеда продолжает развитие, продолжают развитие и стили езды, а значит, интерес клиентов растет именно к новым поколениям товаров. Это замечательное время, и мы рады быть частью этой бурно развивающейся индустрии и работать, чтобы райдеры имели возможность кататься на совершенно новом уровне.
Леви: Marzocchi были на «аппарате искусственного жизнеобеспечения», по крайней мере, уже раза три, и каждый раз возвращаясь к жизни, выпускали предыдущий модельный ряд товаров, весьма посредственных, с вкраплениями нескольких выдающихся вилок. Где же так нужная «операция по трансплантации сердца», которая вернет Marzocchi в игру, а не то итальянская фирма будет медленно ковылять, прихрамывая еще три года, подпитываемая только надеждами оптимистичных поклонников?
Пьерантони: Пока мы планируем продолжить работу с текущей коллекцией товаров и в 2017 году, но также намечено развитие новых моделей, при поддержке ресурсов Fox, их дилерской и сервисной сети в мире. Если вы вспомните, два года назад у нас была модель 380, в прошлом году - 350, а в этом году мы планируем запустить 320. Кроме того, мы разработали задний амортизатор Enduro 053. Таким образом, вы видите, что мы были готовы удовлетворить наших поклонников, сохранить старых и привлечь новых!
Итак, что же все это значит?
Понятно, что в настоящее время Пьерантони довольно осторожен в высказываниях, но все же из его слов можно почерпнуть некоторые важные моменты. Когда его спросили, где Fox видит положение бренда Marzocchi на рынке, Пьерантони отвечает, что «Приобретая Marzocchi, Fox планирует предложить велогонщикам более широкий спектр моделей, оставаясь лидером среди конкурентов». Действительно, это скорее всего так, и некоторые модели из следующего поколения амортизаторов Marzocchi будут дешевле, чем продукты начального уровня Fox. В конце концов, Foxуже предлагает высококлассные амортизаторы, не говоря уже о технологии Live Valve – электронные регулировки и блокировки систем демпфирования. Поэтому развивать Marzocchi в топовом сегменте для них нет никакого смысла. Так что, когда Пьерантони произносит ''широкий диапазон вариантов'', он, безусловно, имеет в виду менее дорогие альтернативы. Это очень хороший ход, особенно если они могут довести контроль качества до стандартов Fox.
Fox также гарантирует, что Marzocchi впоследствии сможет предложить продукт с более интересными техническими разработками, что позволит поддержать продажи не только среди поклонников Marzocchi, но и привлечь новых.
Этот рост, вероятно, будет подкреплен новой рабочей силой, и Fox уже разместил ряд вакансий на своем сайте, некоторые из которых явно предназначены для запуска совершенно нового подразделения. Список включает в себя операторов станка, менеджеров по продажам, персонал по работе с клиентами, менеджеров по патентам и т.д. Часть этих позиций находятся на фабрике Fox в Scotts Valley в Калифорнии, часть – нет.
Производство Marzocchi подседельного штыря в настоящее время приостановлено
Ну и последнее, что нужно иметь в виду, Fox и Marzocchi всегда предлагали очень разные продукты. Конечно, они сконструированы для одной и той же области применения, обладают тем же ходом, но работают совершенно по-разному. Я не думаю, что Fox будет что-то делать, чтобы изменить это, так как с точки зрения бизнеса выгоднее, если одна компания представит два разных типа товаров, которые вместе будут противостоять другим конкурентам. Fox останется FOX, а Marzocchi останется Marzocchi.
© 2015
